在剛剛開幕的芝加哥車展期間，斯巴魯發(fā)布了全新一代力獅 車型，新車除了提供2.5L自然吸氣發(fā)動機之外，還會提供2.4T渦輪增壓發(fā)動機，這款車將會在今年第三季度在海外上市。

在外觀部分，全新一代力獅并沒有發(fā)生翻天覆地的變化，大燈造型在老款的基礎(chǔ)上進行調(diào)整，更加修長，且內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化。前保險杠部分，全新車型的霧燈區(qū)域進行重新設(shè)計，上方的黑色飾條與中央的通風孔相連，提升了整體性。

全新歷史的腰線設(shè)計更加的流暢，外后視鏡與車窗輪廓裝飾線巧妙融合，看上去更加時尚。新車的尾燈設(shè)計也進行重新設(shè)計，運用了更加復(fù)雜的線條，內(nèi)部燈組同樣有調(diào)整。

車內(nèi)的變化則要更大一些，尤其是中控臺部位采用了全新的造型，11.6英寸的縱向屏幕取代了目前可選的8英寸橫向屏幕，并搭載了最新的車載系統(tǒng)。換擋桿區(qū)域、空調(diào)出風口、車門把手等多處細節(jié)進行了全新設(shè)計，相比于老款更加上檔次。在車內(nèi)前排和后排，新車分別設(shè)置有兩個USB接口，更符合目前的用車需求。

動力系統(tǒng)部分，新車依舊提供2.5L自然吸氣發(fā)動機，但是斯巴魯對這款發(fā)動機進行了升級，采用了大量的新零件，使其最大功率達到182馬力，峰值扭矩達到239牛·米。3.6L六缸發(fā)動機退役，取而代之的是2.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為260馬力，376牛·米。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配的同樣是經(jīng)過升級的CVT變速箱。官方信息顯示，2.4T車型0-96km/h（0-60mph）加速時間約為6.1秒。（部分圖片來源：motor1；文/汽車之家 陳浩）

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