4月28日,廣汽傳祺GS4 宜昌區(qū)域上市發(fā)布會在宜昌國賓花園酒店隆重舉行,廣汽傳祺華中大區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、廣汽傳祺宜昌區(qū)經(jīng)銷店代表、以及眾多媒體和傳祺車友們,共同領(lǐng)略傳祺GS4的時尚魅力。
【傳祺GS4宜昌地區(qū)正式上市】
傳祺GS4是傳祺2.0時代首款全球同步上市的SUV 車型,擁有世界先進(jìn)動力總成、最優(yōu)時尚設(shè)計、國際品質(zhì)與領(lǐng)先科技,整車性能達(dá)到國際水平,代表著新時代中國品牌的最高原創(chuàng)性與品質(zhì)。
今年1月廣汽傳祺作為唯一參展北美車展的中國品牌,傳祺GS4在車展全球首發(fā)就引起海外媒體跟蹤報道與盛贊,國內(nèi)媒體一致好評,并因其樹立了中國汽車全新基準(zhǔn)而獲得雅虎財經(jīng)頒發(fā)的"Innovation For The Future"(創(chuàng)新未來)大獎。
200T-7speed領(lǐng)世動控白金組合 實現(xiàn)大扭矩低油耗
傳祺GS4基于國際動力總成技術(shù)發(fā)展新趨勢,在國內(nèi)率先通過技術(shù)創(chuàng)新,提前讓中國消費者享受到世界級的先進(jìn)動力技術(shù)。傳祺第二代200T發(fā)動機搭配7速G-DCT手自一體變速箱的領(lǐng)世動控白金組合,具備大扭矩、低油耗、靜音好的優(yōu)勢,在低轉(zhuǎn)速1500rpm起就可持續(xù)輸出202Nm的峰值扭矩,實現(xiàn)同級最低的6.3L百公里油耗,整車怠速靜音僅為36分貝堪比高級轎車,綜合性能表現(xiàn)全面超越2.0L自然吸氣發(fā)動機。
值得一提的是, GCCS燃燒控制專利技術(shù)通過對燃燒室和進(jìn)氣道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計形成強滾流燃燒室和高滾流進(jìn)氣道,實現(xiàn)高效率燃燒;通過對噴油、點火、內(nèi)部EGR(廢氣再循環(huán))率的控制,針對不同工況的特點和需求進(jìn)行優(yōu)化精準(zhǔn)的控制,使燃燒速度提升22%,燃油消耗降低15%。另外,傳祺GS4采用奧迪等豪華車型上才裝配的IHI低慣量E-Turbo 渦輪增壓器,內(nèi)裝小直徑的渦輪和鎳基合金葉輪,擁有較小慣性,響應(yīng)更靈敏,減少渦輪遲滯;采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電控調(diào)節(jié)泄壓閥,換擋或收油時防止在氣道中驟增的壓力致使渦輪轉(zhuǎn)速降低,提高下階段動力響應(yīng)速度。
傳祺GS4配備博世Start-Stop發(fā)動機啟停技術(shù)、可變流量機油泵、博世BOSCH發(fā)動機控制系統(tǒng),配合高效率全復(fù)合材料進(jìn)氣歧管等輕量化設(shè)計與發(fā)動機缸體珩磨工藝,極大降低了油耗。
其中,引入的世界頂級發(fā)動機缸體珩磨設(shè)備,是采用與奔馳、寶馬、大眾相同的德國格林珩磨設(shè)備,加工精度達(dá)到了微米級,提高了發(fā)動機的性能和品質(zhì)穩(wěn)定性,有效降低燃油消耗。
創(chuàng)領(lǐng)國際基準(zhǔn) 打造高顏值寬大空間
傳祺GS4起步就與世界同步,創(chuàng)新光影雕塑2.0造型設(shè)計美學(xué),將國際化設(shè)計水準(zhǔn)與中式審美完美融合,純粹的線面與感性光影,觀感精勁時尚。
1852mm同級最寬車身,賦予整車扎實穩(wěn)健的姿態(tài),寬大鍍鉻裝飾條置于上格柵,與鍍鉻燈眉連為一體,隨動轉(zhuǎn)向方形透鏡大燈點綴LED 日間行車燈,璀璨奪目。前保險杠搭配下格柵向兩側(cè)水平張開,極具沖擊力。隱藏式D柱設(shè)計制造車頂懸浮效果,尤其搭配從A柱貫穿至D柱側(cè)窗的鍍鉻裝飾條,將目光聚焦于裝飾條尾部"Trumpchi"品牌標(biāo)志,與靜勁凌厲的雙腰線遙相呼應(yīng),塑造出動感流暢富有力量的側(cè)面造型,讓人過目難忘。
【為密室逃脫活動第一名頒獎】
傳祺GS4采用 GAEI空間最大化人機布局設(shè)計理念,將A柱及前排踵點前移,同時結(jié)合后排H點適量后移 ,實現(xiàn)內(nèi)部空間的最大化及內(nèi)艙空間感的最優(yōu)設(shè)計。傳祺GS4后排空間達(dá)到同級最優(yōu)的980mm,后排座椅可180°完全放平,儲物空間最高可達(dá)到1410L,裝載能力出眾,滿足自駕出游甚至小批量運貨需求。
科技配置同級領(lǐng)先 成就10萬級最牛SUV
傳祺GS4以國際基準(zhǔn)打造,科技安全配置全面領(lǐng)先同級,定位于緊湊級SUV市場,堪稱10萬級最牛城市 SUV。全系配備博世最新第九代ESP ,能夠在緊急時刻有效防止車輛側(cè)滑。配備美國天合TRW最先進(jìn)EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),反應(yīng)時間僅0.3秒,完美領(lǐng)會駕駛者意圖指向精準(zhǔn)。傳承傳祺五星家族安全理念,傳祺GS4采用GAC五星安全車身設(shè)計以及最嚴(yán)苛的北美SUV車頂抗壓標(biāo)準(zhǔn),最大限度保護(hù)駕乘人員安全。
【現(xiàn)場舉辦傳祺系列車型團(tuán)購會】
不僅安全超越同級,傳祺GS4采用360度全方位靜音設(shè)計,靜音舒適性堪比高級轎車。全車30多處整車氣密性優(yōu)化和車輛38處聲學(xué)包設(shè)計,車門系統(tǒng)采用雙層密封條,整車氣密性優(yōu)于同級30%以上,并在機艙、座艙及車門多處使用大面積吸隔音材料,怠速靜音僅為36分貝。領(lǐng)先同級的全鋁液壓懸置、卓越的車身結(jié)構(gòu)、優(yōu)化的轉(zhuǎn)向管柱及座椅骨架,帶來高于主流合資車型的動態(tài)抗振強度,降低在各種速度條件下的噪音與振動,實現(xiàn)車內(nèi)"0"振感,營造舒適靜謐的駕乘感受。
傳祺GS4開啟了傳祺智聯(lián)網(wǎng)2.0時代,構(gòu)建連接車主和汽車的互聯(lián)"生態(tài)網(wǎng)"。T-BOX智能手機遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)全面升級,具備行業(yè)領(lǐng)先的14項功能,包括智能終端遠(yuǎn)程監(jiān)控、手機遠(yuǎn)程啟動/熄火、遠(yuǎn)程診斷、一鍵救援求助以及新增的遠(yuǎn)程座椅位置調(diào)節(jié)與加熱等,G-Link智能手機互聯(lián)功能通過8英寸高清觸摸屏3D語音導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)智能手機互聯(lián)雙屏互動功能,豐富的娛樂科技配置帶來炫酷時代感,融合眾多實用功能,給駕乘者帶來智能便利的人機交互體驗。
0保養(yǎng)0折舊! 購買傳祺GS4享無憂生活
上市同期,廣汽傳祺針對傳祺GS4同步推出"創(chuàng)新貸",提供多種金融購車方案,助您輕松擁有傳祺座駕,創(chuàng)享無憂新生活。主要包括:
低首付:創(chuàng)新貸提供分期付款購車解決方案,購置傳祺GS4首付款可低至20%,減輕全款購車壓力,讓客戶把資金用在最需要之處。
0保養(yǎng):廣汽匯理360產(chǎn)品贈送的售后基金,享受免費保養(yǎng),為客戶提供周到貼心服務(wù)
0折舊:差額保全服務(wù)是廣汽匯理首創(chuàng)的服務(wù)承諾,幫助貸款客戶在車輛發(fā)生全損或推定全損的情況下,補貼因車輛折舊所帶來的損失,為客戶提供價值保護(hù),讓客戶用車無憂。
貴賓級道路救援:貸款購買GS4即可享受廣汽匯理提供的免費貴賓級道路救援服務(wù),此外,廣汽匯理還在道路救援服務(wù)期間為客戶特別提供免費機票、酒店等尊享禮遇。
另外廣汽傳祺還在在全國范圍內(nèi)與眾誠保險一起開展"購GS4贏大禮"抽獎活動,有機會贏取 iphone6,更多詳情可咨詢經(jīng)銷商。
秉承"為親人造好車"的品牌理念,廣汽傳祺堅持起步就與世界同步,依托全球研發(fā)網(wǎng)在引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新發(fā)展模式的基礎(chǔ)上,創(chuàng)立廣汽生產(chǎn)方式,建立品質(zhì)安全、性能技術(shù)以及造型設(shè)計的核心優(yōu)勢,不斷推出具有國際水準(zhǔn)的精品,傳祺發(fā)展模式已經(jīng)成為中國汽車品牌突破市場天花板的典范。傳祺GS4作為傳祺全球同步的扛鼎之作,基于國際標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),匯聚廣汽最新研發(fā)成果和工藝標(biāo)準(zhǔn),無論在造型設(shè)計還是技術(shù)性能上,均有高度的自主開創(chuàng)性,它不僅是傳祺拓展SUV市場的重磅力作,亦是廣汽傳祺邁向國際化品牌的代表之作。
2傳祺GS4參數(shù)及配置表
| 傳祺GS4 200T G-DCT尊貴版 | |
| 經(jīng)銷商報價 | 13.68-14.68萬 |
| 廠商報價 | 14.68萬 |
| 產(chǎn)地屬性 | 國產(chǎn) |
| 級別屬性 | SUV |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.3L |
| 工信部綜合油耗 | 6.3L |
| 長/寬/高(mm) | 4510*1852*1708 |
| 軸距 (mm) | 2650 |
| 最小離地間隙(mm) | 190 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 1475 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 行李箱容積(L) | 450-1410 |
| 氣缸容積(cc) | 1325 |
| 進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 137 |
| 最大功率(kW) | 101 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 202 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4200 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | DCVVT |
| 燃油類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國V |
| 變速箱簡稱 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 |
| 變速箱類型 | DCT(雙離合) |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 |
| 備胎 | 非全尺寸 |
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