2019日內(nèi)瓦車展即將在3月5日開幕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了標(biāo)致全新一代標(biāo)致208。根據(jù)此前消息來看，該車在此次2019日內(nèi)瓦車展上除了發(fā)布普通的燃油版車型外，純電動(dòng)的e-208車型也同步發(fā)布。新車基于標(biāo)致CMP模塊化平臺(tái)打造，其外觀采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果顯得精致而不失動(dòng)感。

『標(biāo)致全新208 GT-line』

外觀方面，全新標(biāo)致208采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其整體造型富有精致感。新車車頭的線條顯得錯(cuò)落有致，大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚(yáng)的頭燈，增添了這輛小車的氣勢(shì)。新車提供兩種不同光源的頭燈，其中LED材質(zhì)頭燈的外側(cè)加入了標(biāo)致招牌的“獅爪式”燈帶，并與下方的“淚滴式”LED日間行車燈相連，增添了車頭的整體感。同時(shí)，新車還采用了帶有漸變效果的點(diǎn)陣式前中網(wǎng)，依據(jù)車型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果。

『全新標(biāo)致208 GT-line官圖』

車身側(cè)面，全新標(biāo)致208顯得十分緊湊，圓潤(rùn)的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂，為新車增添了時(shí)尚感。同時(shí)新車還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車尾方面，新車的車尾整體造型顯得圓潤(rùn)而飽滿，三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型，同時(shí)兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

『全新標(biāo)致208 GT-line內(nèi)飾官圖』

內(nèi)飾部分，全新標(biāo)致208同樣采用了最新的I-Cocpit理念，新車內(nèi)飾整體以直線條、折角和平面作為設(shè)計(jì)語言，同時(shí)搭配銀色鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾，為內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感和質(zhì)感都帶來了加分。同時(shí)，新車還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，搭配外輪廓與VR眼鏡相似的全液晶儀表，使得內(nèi)飾整體科技感十足。此外，全新標(biāo)致208還配備了非圓形的雙輻式方向盤和飛機(jī)操控桿式的電子擋把，其設(shè)計(jì)風(fēng)格與內(nèi)飾顯得相得益彰。

動(dòng)力方面，汽油版標(biāo)致208搭載一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為三種不同動(dòng)力輸出的版本。依據(jù)最大功率不同，新車將匹配不同變速箱：76馬力版本車型匹配5速手動(dòng)變速箱；101馬力版本匹配6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱；而130馬力版本則匹配了一款8速自動(dòng)變速箱。此外，柴油版標(biāo)致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱。與此同時(shí)，純電動(dòng)的e-208的最大功率為136馬力，峰值扭矩260牛·米，同時(shí)具有340km的最大續(xù)航里程（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。（圖：汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)；文/汽車之家 周易）

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