日前，我們從相關媒體獲悉日產(chǎn)全新一代純電動轎車聆風Leaf將于11月17日的廣州車展正式發(fā)布。新車外觀采用日產(chǎn)家族式設計元素，續(xù)航里程提升至400公里，電池提供8年或16萬公里質(zhì)保。未來是否國產(chǎn)尚未知曉。

全新一代聆風延續(xù)了日產(chǎn)家族化設計，V字形前臉、懸浮式車頂、回旋鏢式車頭燈和尾燈都是日產(chǎn)必不可少的家族特征。雙色車身設計以及造型更加犀利的前后車燈，讓新車的外形更加前衛(wèi)。全新一代聆風車身的長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。

全新一代聆風搭載先進的ProPILOT日產(chǎn)半自動駕駛技術(shù)，輔助駕駛者在高速公路單車道行駛時自動、安全地實現(xiàn)加速、剎車和轉(zhuǎn)向等操作。此外，新車還是日產(chǎn)汽車全球產(chǎn)品線中首款搭載ProPILOT Park日產(chǎn)自動泊車技術(shù)的車型，幫助駕駛員自動引導汽車進入泊車位。

全新一代聆風搭載了單踏板操作系統(tǒng)——e-Pedal日產(chǎn)電子踏板，它將作為日產(chǎn)汽車獨有的系統(tǒng)搭載到全新一代日產(chǎn)聆風上。駕駛員可通過e-Pedal日產(chǎn)電子踏板對汽車進行加速、減速和停車操作，e-Pedal日產(chǎn)電子踏板能夠滿足駕駛員90%的操作需求。

新款聆風的續(xù)航里程被提升至400km，并且日產(chǎn)宣稱將在2022年將續(xù)航里程提升至600km。除了續(xù)航里程的增加，車輛的動力參數(shù)也得到了提升，電動機的輸出功率已達110kW，最大扭矩320Nm。在正常充電模式下，聆風充滿電需要8小時，而在快充模式下，只需40分鐘就可將電池電量充至80%。

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